Автоблог

Международные автосалоны приносят людям огромное количество эмоций, причем в подавляющем большинстве положительных. Радуются устроители, выгодно сдав в аренду места компаниям-участникам. Радуются владельцы гостиниц, магазинов и продавцы сувениров. Радуются автопроизводители, после того, как их продажи начинают расти. Ну, и конечно же, восхищены, и даже счастливы посетители автошоу, несмотря на то, что входные билеты совсем недёшевы.

Возможно, вы удивитесь, узнав о том, что на Земле ежегодно проводится более пятидесяти автошоу. Большинство из них скромны как в плане финансирования, так и в плане участников и посетителей.

Однако, есть на планете и настоящие гиганты. Их немного, и участвовать в таких автосалонах – не только честь для автопроизводителя, но и показатель его успешности. Именно на самых известных автошоу мира анонсируются новинки,презентуются концепт-кары и заключаются выгодные контракты.

Итак, вот города, в которых проводятся самые известные международные автошоу на планете.

1. Шанхай.
Ещё несколько лет, и Китай станет ведущей автомобильной державой. Уже сейчас КНР производит автомобилей больше, чем США. Впереди только Япония, но, вероятнее всего, это ненадолго.

2. Болонья.
Итальянская провинция Эмилья-Романья, центром которой является Болонья, является родиной таких известных брендов, как Ducati, Ferrari, Lamborgini и Maserati. Помимо самого автосалона, проводятся такие мероприятия, как ралли, мотошоу и выступления каскадёров.

3. Детройт.
Американцы умеют делать из любого события шоу- это известно всему миру. В Мичигане же проходит событие мирового масштаба, и янки преподносят его, как лучшее на Земле. Возможно, они и правы…

4. Сидней.
Проводится каждые два года. Проводится в центре выставок и Darling Harbour и собирает немалое количество участников

5. Париж.
Mondial де l’Automobile ведёт свою историю аж с 1898 года! В октябре Париж в очередной раз ждёт в свои объятья всех любителей авто.

6. Чикаго
Несколько лет назад догнал Детройтский автосалон по количеству посетителей и по размерам. Однако, ориентирован больше именно на зрителей, а не на производителей.

7. Токио.
Японцы просто обязаны «держать марку» ведущего производителя, и, нужно отметить, у них это получается. Автосалон проводится не в самом Токио, а в сорока километрах от него – в Чиба.

8.Женева.
Одно из важнейших событий в мире автопромышленности проводится в марте. Место проведения –Palexpo. Для ведущих автобрендов не выставлять новинки в Женеве означает ударить в грязь лицом перед всем мировым сообществом.

9.Франкфурт.
Internationale Automobil-Ausstellung проводится каждый нечётный год. Доминируют немцы, поскольку это их «домашний» автосалон. В 2009 году именно здесь миру были представлены BMW 5 серии Gran Turismo и Mercedes-Benz AMG SLS. Иностранные марки тоже не были статистами, и самой, наверное, заметной стала презентация Lamborghini Reventon за 1,5 миллиона.

10………
Оставим это место свободным, поскольку все остальные автошоу мечтают попасть в десятку самых заметных. Вероятно, это Москва? Или Мадрид? А может быть, небольшой автосалон в Брно?

Понравился пост? Не стесняйтесь, подписывайтесь !

AUTOU.RU - Лучший авто каталог сайтов с auto.ru

Женевский автосалон в эти дни – центр всего автомобильного мира. Лучшие автопроизводители, лучшие машины, лучшие шоугёлз – всё в Швейцарии.

Сегодня представляю вашему вниманию краткий обзор самых выдающихся концептов текущего автошоу. Начнём.

Protoscar Lampo. Что-нибудь слышали раньше об этом авто? Положительный ответ, наверное, даст один или двое автолюбителей из десяти. Это швейцарский концепт, который работает от электрической энергии.

Два электромотора способны разогнать авто до 100 км/час всего за пять секунд! Максимальная же скорость - около двухсот км/час. Лидер в этом сегменте, компания Тесла, с появлением Protoscar Lampo обрела очень сильного конкурента.

Bertone Pandion. Умопомрачительный дизайн от одного из ведущих итальянских автоателье. Какие эпитеты подобрать к этому автомобилю? Стремительный, футуристический, фантастический, невероятный…Список можно продолжать, насколько хватит фантазии.

Само ателье, как вы понимаете, автомобили не производит, и поэтому на концепт-каре красуется логотип Альфа-Ромео.

Порше…Как много в этом звуке…Немцы представили в Женеве Porsche 918 Spyder. Хорош, что и говорить!

Двигатель V8, объём 3,4 литра, разгон до «сотни» за 3,2 с. При этом инженеры утверждают, что для того, чтобы проехать 100 км, нужно всего три литра топлива. Лукавят немцы!

Lotus Evora 414e. Это гибрид. Два электромотора приводят в действие задние колёса. Передние же приводятся в движение привычным бензиновым двигателем, объём которого всего 1,2 литра.

Ну а это один из самых ярких экспонатов автошоу- Citroen Survolt. В прошлом году во Франфурте французы показывали нечто подобное, однако, то была бледная тень.

Этот концепт в шутку окрестили «Бэтмобилем». Может быть, так и будет, а пока мы видим и спортивный, и модный, и стильный автомобиль одновременно. Карбон, алюминий и хром приковывают взгляды посетителей, журналистов и специалистов. Единственный минус- производители настолько торопились успеть всё сделать к началу автосалона, что до электродвигателя руки не дошли. Ничего, потом установят:))

Понравился пост? Не стесняйтесь, подписывайтесь !

Британские товарищи утверждают, что изображённый на фото автомобиль является самым маленьким в мире. Скорее всего, это действительно так.

Автомобиль с оригинально-устрашающим именем «Пила-50» имеет всего три колеса, ширину 99 см и длину 134 см. Весит это чудо инженерной мысли 59 кг. О технических характеристиках более ничего не известно, кроме того, что стекло очищается всего одним дворником, а путь освещается одной-единственной фарой.

Впервые эта машина была представлена ещё в 1960 году компанией Manx Peel Engeneering Company. Между прочим, было выпущено целых 50 экземпляров. Авто позиционировали как городскую машину для одного человека, и небольшого количества багажа. Потом дело, видимо, заглохло, и о «Пиле» не было слышно несколько десятков лет.

А теперь, в эпоху мирового финансового кризиса и тотальной экономии всего, чего угодно, автомобиль переживает второе рождение.