На сегодняшний день, ходовые огни, в связи с решением правительства, направленным на сокращение количества аварий, становятся с каждым днем все актуальнее для отечественных водителей. Именно поэтому ряд авто уже оборудован данным, весьма удобным в использовании девайсом. Но как же быть в ситуации, если производитель вашей машины не позаботился об установке дополнительного освещения, неужели подыскивать другое авто? Гораздо проще оборудовать ходовые огни автомобиля своими руками, тем более что сделать это можно с минимальными финансовыми затратами.
Эта статья -логичное продолжение предыдущей как буксировать автомобиль. Напомню, что в прошлый раз мы рассмотрели порядок действий для того случая, когда буксируют ваш автомобиль. Этот пост - для тех, кто не совсем ясно представляет, как правильно буксировать машину, если тягачом является «Ласточка», принадлежащая вам.
Итак, вот основные постулаты этого не очень приятного мероприятия.
-уясните раз и навсегда: если авто, которое вы планируете буксировать тяжелее вашего хотя бы на четверть, откажитесь от буксировки. В противном случае через несколько сот метров тягач придётся искать уже вам.-пользуйтесь тормозом очень аккуратно. Помните, что находящийся за вами автомобиль неисправен, и, вполне вероятно, неисправны и тормоза. «Догнать» вашу машину могут запросто, особенно, если водитель неопытен.
-не нужно торопиться с самого начала. Трогайтесь медленно и плавно до тех пор, пока не натянется трос, и вы не ощутите лёгкий толчок. После этого посильнее нажимайте акселератор, однако, без резких движений. Если вы «рванёте» с места в карьер, то трос попросту оборвётся. А если буксируемая машина ещё и «в годах», то есть вероятность деформации кузова. Внешне это заметно не будет, но вот двери или багажник могут закрываться после этого с большим трудом.
-при буксировке двигайтесь медленно, не совершайте ненужных манёвров, резких ускорений и невероятных торможений.
- чтобы не нагружать мотор до предела, не используйте повышенные передачи.
Несколько слов о том, что выбрать в качестве троса. Специалисты говорят о том, что лучше всего подойдёт лента из капрона. Она плавно натягивается при начале движения, и резко не рвёт с места буксируемый автомобиль. Если ваше авто весит, допустим, тонну, то усилие на разрыв ленты должно быть не менее 5т., то есть в пять раз больше.
Бытует мнение, что при буксировке лучше всего использовать металлический канат. Это не так, и вот почему:
-железный трос очень жёсткий, и передаёт на буксируемый автомобиль все рывки гораздо сильнее, чем капроновая лента.
-при обрыве железный канат легко оставляет вмятину на кузове машины. Вам это надо?!
Если же нет ничего, кроме железного каната, примите некоторые меры предосторожности. Рядом с канатом закрепите провисшую верёвку, связанные колготки или нечто подобное. Обязательно провисшую! Крепить верёвку к канату следует через 50-70 см, чтобы “провисание” оказалось примерно посередине.
Для чего всё это? Для того, чтобы в случае обрыва канат не повредил кузов, фары или лобовое стекло. Провисшая верёвка нужна именно для этого! Она остановит летящие в разные стороны половинки каната. Вернее, не остановит, а погасит энергию. Проверять не стоит. Поверьте на слово.
Правильно подобрать автомобиль не так-то просто. Если человек собирается приобретать автомобиль, он этот вопрос обдумывает серьезно. И, конечно же, без переживаний тут не обойтись. Кому же хочется приобрести вместе с автомобилем еще и проблемы. Для того, чтобы сделать правильный выбор, вам нужен автоэксперт. Только он может помочь Вам сделать правильный выбор. Он может помочь выбрать не только новый автомобиль, но и подержанную машину в хорошем состоянии.
Очень важно, чтобы автомобиль соответствовал всем Вашим запросам. Подбор авто сложен, прежде всего, потому, что нужно знать все его прошлое – не числится ли он в угоне, нет ли за ним криминального прошлого, не попадал ли в ДТП и т.д. Грамотный автоэксперт, имеющий многолетний опыт работы, поможет Вам выбрать такой автомобиль, с которым Вы не будете впоследствии иметь проблем, и сможете сэкономить свои деньги.
