Alfa Romeo стремительно теряет свои позиции на рынке Северной Америки. Стоит отметить, что продажи и так были невелики, а в последнее время всё стремительнее стремятся к нулю. Разумеется, итальянцам не нравится сложившаяся ситуация, и они очень хотят принимать участие в дележе жирнейшего американского пирога.
А посему была модернизирована одна из лучших моделей Альфа Ромео - Alfa Romeo Brera. На фото вы видите, что Брера стала фантастически красивой. Как и экстерьер, имя немного подкорректировали, и теперь оно звучит как Prodrive Limited Edition Alfa Romeo Brera S 3,2. Скоро в Лондоне состоится автошоу, и именно там состоится официальная мировая премьера.
Могу отметить, что новая модель Brera стала меньше весить на 220 килограмм, имеет двигатель V6 объёмом 3,2 литра, а также оснащена регулируемой спортивной подвеской Sportline Kit. Coilover.
На недавно завершившемся автосалоне во Франкфурте миру был представлен новый автомобиль - BMW Vision Efficient Dynamics. Это спортивный спорткар , фото которого вы можете увидеть ниже.
Что примечательного в этом автомобиле марки БМВ? Первым делом обращает на себя невероятный футуристический дизайн авто. Хорош, согласитесь. Производители уверяют, что двигатель расходует минимальное количество топлива, что в свете борьбы за экологию является большим плюсом при сравнении с возможными конкурентами. Кстати, трёхцилиндровый турбодизельный силовой агрегат расположен сзади, над осью. Объём цилиндров- 1,5 литра. Спорткар способен достичь скорости 100 км/час за 4,8 секунды, и этим фактом обязательно будут бравировать продавцы.
Автомобиль «обут» в 21 дюймовые колёса, и со стороны это смотрится весьма впечатляюще! Конструкторы уверяют, что нагрузка на подвеску будет уменьшена за счёт применения алюминия и карбона. Цена авто пока не оглашается.
В 1931 году Фердинант Порше положил начало истории компании Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Однако, вопреки расхожему мнению, в первые годы своего существования фирма занималась по большей части разработками в области дизайна. И только сын Порше, тоже носивший имя Фердинант, в 1947 году модернизировал одну из моделей Фольксваген, создав первый спорткар Porsche 64. Автомобиль имел сумасшедшие по тем временам характеристики: мощность в пятьдесят лошадиных сил и максимальную скорость 160 км/час. Успех был очевиден, и в следующем году мир увидел Porsche 356, который производился уже серийно и сделал марку Porsche знаменитой на весь мир.
Европа постепенно приходила в себя после войны, и у компании появилась возможность вернуться из Австрии. Все последующие годы история Porsche была неразрывно связана с Германией. В Штутгарте механики, конструкторы и дизайнеры несколько лет продолжали усовершенствовать Porsche 356, не выпуская на рынок новых моделей.
И только в 1963 году автомобильному миру был представлен ставший со временем легендарным Porsche 911. Многие автолюбители по сей день называют «девятьсот одиннадцатый» лучшим в мире спортивным купе. Эксперты же ставят Porsche 911 на пятое место среди лучших автомобилей двадцатого века. С тех давних времён самая удачная модель Porsche много раз модернизировалась, однако, более всего запомнился всё же первый вариант.
Большинству автолюбителей тогдашнего времени 911-й оказался не по карману, за что компанию жёстко критиковали. Руководству пришлось пойти на уступки «гласу народа», и в 1964 году на рынок был выпущен более доступный вариант: Porsche 912. Количество цилиндров сократилось на две единицы, и благодаря этому стала гораздо доступнее. За десять последующих лет компании Порше удалось продать более тридцати тысяч Porsche 912. Однако, всему есть конец, и в 1975 году была выпущена ещё более доступная модель- Porsche 914.
После этого мир увидел ещё несколько модификаций Porsche 911. Возможно, одной из самых удачных стала 924-я. В 1993 году презентовали 993-ю, а в 2000 мир увидел Turbo. Характеристики последней модели следующие: скорость- 305 км/ч, объём двигателя-3,6 литров, мощность- 420 лошадиных сил.
А через четыре года историю Porsche продолжила Carrera GT. Но в Европе слишком высоки требования безопасности, и модель сняли с производства через некоторое время. Судите сами : V10 под капотом, 512 л.с мощности могли разогнать авто до умопомрачительной скорости и довести до беды. Возможно, на общественное мнение оказывали влияние конкуренты. Правду , наверное, мы уже не узнаем.
