Этот концепт был показан публике в 2010 году на автосалоне в Детройте. Ажиотаж был весьма недурственный, чему господа из Страны утренней росы были очень и очень рады. На волне успеха и эйфории было торжественно обещано , что концепт-кар Kia KV 7 пойдёт в серию в 2012 году. Название, скорее всего, будет изменено, но не в этом суть.
Смотря на фото Kia KV7 складывается ощущение, что автомобиль довольно большой. На самом деле это далеко не так. Длина концепта всего 4,8 метра, что по современным меркам совсем немного. И второе обстоятельство, которое можно отметить при просмотре фотографии- автоновинка поразительно похожа на Kia Soul.
Впрочем, главное у этой машины не снаружи, а внутри. И вот здесь поистине революция! Вот ещё одна фотография Kia KV7.
Салон рассчитан на семь человек, и грузы перевозить на KV7 просто нереально. При этом каждое сидение движется независимо друг от друга. Вернее, может двигаться в зависимости от желания пассажиров. Не обошлось и без наличия гаджетов. Перечислять их нет смысла, известно о них будет только в следующем году.
Силовой агрегат- двухлитровый турбодизель, способный развить мощность 285 лошадиных сил. Трансмиссия- 6 ступенчатая АКПП. И в заключении-слайдшоу, дающее более полное представление о концепт-каре Kia KV7.
Совсем недавно мы восторгались обновлённым корейским кроссовером, но не прошло и года, как производитель с гордостью презентовал новый Kia Sportage 2012 года. Стоит отметить, что полноценной автоновинкой 2012 года автомобиль можно считать с большой натяжкой. Почему? Да потому, что сделано было всего одно масштабное изменение, да и то доступное только в дорогих комплектациях.
Все остальные доработки-мелочи. Судите сами:
-толщина обивки под ногами стала чуть толще
-изменены технические характеристики передних амортизаторов и элементов задней подвески
-добавлены резиночки в некоторые элементы интерьера
-кнопка аварийной остановки стала выглядеть чуть симпатичнее
-алюминиевые вставки на порогах в ТОПовых комплектациях Подробнее… »
На Женевском автосалоне корейцы показали Kia Rio 2012 года, и это уже четвёртое поколение модели. И в России, и в Европе машина снискала популярность, чему, несомненно, были рады производители и дилеры.
Ещё совсем недавно автоновинка была строго засекречена, и новый Kia Rio можно было увидеть только на фотографиях. Примерно по такому же сценарию развивалась история с отечественной Лада Гранта. Кто из них будет популярнее-увидим через год-другой, но скорее всего, ВАЗовский бестселлер «возьмёт» ценой. Плюсы корейского автомобиля- необычный, современный дизайн и качество сборки.
