Записи с меткой ‘автоновинки’
Новый Porsche Panamera V6 2011 года.
Совсем недавно компания из Штутгарта объявила, что собирается запускать в производство Porsche Panamera V6. В настоящее время эта модель поставляется только с двигателями V8. Как всегда, сначала это авто можно приобрести только в США. И, между прочим, заявки принимаются уже с этого месяца.
Двигатель будет , как ясно из названия модели, шестицилиндровым, и иметь объём 3600 куб. см. Мощность-300 лошадиных сил. Много ли это? Для сравнения: курганский минипогрузчик МКСМ 800 обладает мощностью 44 л.с. И работает отлично!
Новая Panamera 2011 года будет как полноприводной, так и с приводом только на одну ось. Разумеется, второй вариант будет базовым, а за модель с четырьмя «ведущими» колёсами придётся доплатить. Конечно же, сразу возникает вопрос- сколько?
Читать далее »
Сколько будет стоить BMW 740 2011 года?
Вопрос, вынесенный в заголовок, один из самых животрепещущих при принятии решения о покупке автомобиля. С него, пожалуй, и начнём…
BMW 740 i будет стоить от 71025 американских долларов, а BMW 740 Li от 75425 долларов. Много это или мало -решать потенциальным потребителям. Есть ли у кого-то сомнения, что таковых будет предостаточно?
Обе модели будут доступны со всеми опциями, присущими БМВ седьмой серии. Кроме того, будет осуществляться приём заказов на оснащение авто так называемым «спортивным» пакетом.
Читать далее »
Форд Фиеста 2011 фото.
Автомобиль Форд Фиеста достаточно популярен как в нашей стране, так и в других странах. В 2011 году мир увидит очередную версию отчётной модели. Правильнее будет сказать, что в следующем году начнутся продажи, а фото есть уже сейчас. Это нормальная практика автопроизводителей- анонс с интересными и красивыми фотографиями, сбор заявок и предоплаты, затем начало отгрузок из дилерских центров, а в заключении – тюнинг автомобилей всеразличными мастерами.
В США продажи начнутся уже этим летом, а все остальные, как всегда, немного подождут. Почему Форд Фиеста столь популярен, на мой взгляд, очевидно. Это совсем небольшой автомобиль, перемещаться в котором в городе очень удобно и приятно. Из-за размеров найти место для парковке гораздо легче, чем при управлении «больших братьев». «Аппетит» двигателя Фиесты достаточно умеренный, что тоже является плюсом в глазах потребителей. Ко всему прочему этот небольшой автомобиль может быть с двумя, четырьмя и даже пятью дверями ! Неплохо для такой «малышки», не так ли?
Читать далее »
Новый Порше Кайен 2011 фото.
В 2003 году Порше Кайен произвёл настоящий фурор на рынке внедорожников. Помните, как весь автомобильный мир разделился на две части : одни просто восхищались детищем Порше, другие же откровенно смеялись над немецким первенцем.
С тех пор прошло семь лет, и в одной только Америке было продано около 90000 внедорожников. Наверное, всем скептикам и недоброжелателям стоит помалкивать и завидовать успеху штуттгартского бренда.
Безусловно, первое поколение Порше Кайен не было лишено недостатков. А какой дебютный автомобиль был идеален? Назовёте хоть один? Потомки герра Фердинанда учли все нарекания и промахи, допущенные при конструкции дебютанта, и в следующем году выпускают второе поколение бестселлера.
Читать далее »
Новый BMW X3 2011.
Чем ближе к премьере нового БМВ Х3 2011 года, которая состоится через пять месяцев на Парижском автосалоне, тем больше немцы подогревают интерес потенциальных потребителей.
На официальном сайте BMW Deutschland можно посмотреть фильм об этом популярнейшем кроссовере. До сего момента весь мир мог видеть только отдельные фотографии. Теперь положение вещей изменилось, и любой желающий может увидеть автоновинку на видео.
Ниже ссылка на Youtube, где также можно увидеть обновлённый Х3. Кроме того, почитать о кроссовере можно здесь.
Премьера Toyota FT-86 переносится на 2013 год.
Для Тойоты минувший год был не самым удачным в истории. Репутация компании была подмочена громкими скандалами, и японцы потеряли достаточно большое количество потенциальных покупателей.
Toyota FT-86 разрабатывалась совместно с Subaru, и начать продажи спортивного авто планировалось уже в 2011 году. Однако, на днях было объявлено, что премьера переносится на 2013 год.
Японцы объясняют происходящую ситуацию двумя факторами: финансово-экономическим кризисом и редизайном автомобиля. Якобы внешний вид Toyota FT-86 морально устарел, и его привести в соответствие с требованиями моды. Но всё это официальные версии, настоящая же причина очевидна: японцам не до выпуска новых спортивных авто, им бы удержаться на плаву после прошедших скандалов. Разумеется, такие бестселлеры, как Тойота Камри 2011 года будут доставлены к дилерам точно и в срок.
Читать далее »
Volkswagen Golf VII 2013 года.
Шестое поколение сверхпопулярного «Гольфа» дебютировало в прошлом году, а немцы уже готовятся к презентации Volkswagen Golf VII. Начало продаж намечено на 2013 год. Такая спешка вызывает некоторое удивление, однако объясняется всё довольно просто.
Те «Гольфы», что продаются в автосалонах сейчас, построены на платформе PQ 35, а следующее, седьмое по счёту, поколение, будет базироваться на совершенно новом шасси – MQB (Modul Querbaukasten). Желанием побыстрее сменить старую платформу на новую и объясняется столь быстрая замена Golf VI.
На фото- одно из первых испытаний Volkswagen Golf VII в Нюрнбурге. Внимательные читатели отметят, что ничего не изменилось, и будут абсолютно правы! Кузов новой модели ещё не готов, а вот «внутренности» уже спроектированы и испытываются. И испытываются на «Гольфе» шестого поколения.
Я думаю, что как только кузов Golf VII будет готов, его фотографии и видео моментально облетят интернет. А пока – такой вот «симбиоз» старого и нового.
Если вам понравился пост, то вы можете подписаться на обновления блога.
- Получать обновления блога на e-mail
- Подписаться на RSS
- Читать блог в Google Reader
- Читать блог в Яндекс Ленте
.
Тойота Камри 2011.
Toyota Camry- пожалуй, идеальный автомобиль для консервативных и либерально настроенных людей. Если вы ещё не потеряли веру в бренд Тойота после недавних скандалов, то это- ваш выбор.
Камри 2011 года представляет собой лишь немного изменённую модель года нынешнего. В соответствии с существующими трендами в автомобильной моде, сделан фейслифтинг и увеличена мощность двигателя. Ненамного, но тем не менее…
В нашей стране о новой Камри информации пока не так много, а поэтому ориентироваться будем на те данные, которыми располагают наши американские товарищи. Согласитесь, что технические характеристики специально для России изменены не будут, а вот цены незначительно могут отличаться.
Пожалуй, с них и начнём. Минимальная сумма, которую придётся выложить за модель 2011 года- 19595 долларов. Сами понимаете, что это базовая комплектация, а за топовый вариант с полным «фаршем» придётся выложить тысяч на десять больше. Повторюсь, что предложение действительно для американского потребителя.
Тойота Камри 2011 года предлагается с двумя вариантами двигателей. Двигатель объёмом 2,5 литра доступен либо с шестиступенчатым автоматом, либо с механикой с таким же количеством передач. 3,5 литровый мотор коплектуется только автоматической коробкой передач. Тоже, между прочим, шестиступенчатой.
Несколько слов о цифрах, которые тоже интересуют потенциальных покупателей. «Маленькие» двигатели имеют четыре цилиндра и развивают мощность 169 и 179 лошадиных сил. Двигатель же большего объёма способен выдавать 268 л с, так как это V6.
Разгон с 0 до 100 км/час происходит за 6,2 секунды, что является неплохим показателем для такой большой машины.
Несколько лет назад Тойота Камри была безусловным лидером в своём классе. Сейчас положение изменилось. Во-первых, вышеупомянутые скандалы несколько подорвали репутацию японского бренда. А во-вторых, конкуренты не дремлют, и вот их имена: Mazda 6, Chevrolet Malibu, Honda Accord. Сдюжит ли Тойота, сможет ли удержать объём продаж на должном уровне. Поживём-увидим. Кстати, посмотреть насколько хорошо продавались автомобили Toyota в 2008 и 2009 годах, можно здесь.
Понравилась статья?
Следующие будут ещё интереснее! Подпишитесь, чтобы не пропустить обновления блога.
BMW X4.
Поймав удачу за хвост, баварцы планируют выпустить на рынок BMW X4, фото которой вы видите чуть ниже. Ну а почему бы и нет?! Помните, как немцы реализовывали БМВ Х5? Всё было расписано ещё за несколько месяцев до начала официальных продаж!
Два года назад начали продавать Х6, и с тех пор удалось пригнать покупателям аж восемьдесят тысяч внедорожников, и это при том, что автомобиль является одним из самых дорогих в своём классе! Молодцы немцы, что тут скажешь…
Однако, вернёмся к нашим баранам, то есть к BMW X4. Судя по всем, новая модель будет усовершенствованным вариантом новой Х3. Тем не менее, ещё до конца не ясно, сколько будет дверей у нового авто — две или четыре? Оговорюсь, что это не ясно только нам с вами, а конструкторы-то наверняка всё давным-давно разработали.
Теперь о том, какие двигатели будут стоять на автоновинке. Как я уже сказал, Х4 является старшим братом Х3, и поэтому сравнивать будем именно эти две модели.
- дизель 2,0 л будет развивать мощность 177 л.с. ( у Х3 было 150)
- дизель 3,0 л – 321 л.с ( 218)
- бензиновый 2,0 л сумеет развить 163 л.с ( было 150)
А самым «свирепым» станет 3,0 литровый бензиновый «движок», с помощью которого владелец авто сможет развить мощность аж в 306 л.с.
Что ж, друзья, будем ждать начала продаж. Повторит ли новая модель успех предыдущих кроссоверов…
Понравился пост? Подпишитесь, чтобы не пропустить обновления.
БМВ 3 серии 2011.
Немецкий концерн БМВ обновил две модели 3 серии — кабриолет и купе. В продажу обе модели должны поступить уже в этом году. О ценах можно будет узнать на сайтах дилеров.
То, что машины стали лучше- факт, а вот в чём именно, давайте разберёмся.
Дизайн.
Профили и купе, и кабриолета моментально и безошибочно узнаваемы с первого взгляда. В БМВ 2011 года конструкторы изменили дизайн фар и увеличили степень детализации задних фонарей . Наружные зеркала были созданы специально для купе, и, по мнению баварцев, с ними автоновинка выглядит более динамично, отражая спортивный характер автомобиля.
Машины стали подчёркнуто спортивными,и это отчётливо просматривается в очертаниях обеих моделей. Капот стал чуть больше, радиаторная решётка чуть агрессивнее, свесы чуть ниже…Все эти мелочи и создают столь привлекательный и желанный имидж для БМВ.
Интерьер.
Взгляните на фото…Что здесь можно добавить?! Шикарно и роскошно, согласитесь. Этих двух слов вполне достаточно, чтобы описать «рабочее место» водителя.
Как и в предыдущих моделях упор сделан на индивидуальность и эксклюзивность интерьера. Все необходимые элементы управления сгруппированы вокруг рулевого колеса, что совсем неудивительно, ведь немцы позиционируют свои авто как «автомобиль для водителя».
И купе, и кабриолет рассчитаны на перевозку четырёх человек. Больше просто не получится, так как между задними пассажирами помещена консоль.
Салон в стандартной комплектации отделан отличным дерматином, однако, за дополнительную плату покупатель может выбрать кожу. Цветовая гамма достаточно обширна.
Двигатель.
У покупателей БМВ 3 серии 2011 есть выбор из двух рядных шестицилиндровых двигателей. 335i имеет объём 3,0 литра и развивает мощность 300 л с. При 5800 об/мин. Двигатель 328i развивает мощность чуть меньше-230 л.с. Оба двигателя изготовлены из магний- алюминиевого сплава.
Кроме этих двух моделей баварцы обновляют в 2011 ещё несколько моделей. Одна из них -БМВ Х3 2011 года. Об этой машине можно прочитать здесь.
Понравился пост? Подпишитесь, чтобы не пропустить обновления.









