Несколько месяцев назад на Парижском автошоу общественность уже имела честь лицезреть новый Фольксваген Пассат 2012 года. Но то был «европейский» вариант модели. В Детройте же показали Пассат для американцев, и, что немаловажно, сделанный в Америке. Что это значит для не в меру патриотичных янки, говорить не нужно.
Ни для кого не является секретом, что многие автопроизводители делают для американского рынка одни автомобили, а для европейского - другие. Российский авторынок является вообще отдельной темой. Бывает даже так, что абсолютно идентичные автоновинки презентуются за океаном под одним именем, а в Старом Свете- под другим. Chevrolet Sonic и Chevrolet Aveo именно из этой серии.
На протяжении восьми лет Toyota Camry остаётся самым продаваемым автомобилем в США. В своём классе, разумеется. Однако, растущая с каждым годом конкуренция не позволяет японцам расслабиться, и им приходится регулярно повышать качество своих автомобилей, оставляя ценник неизменным.
Модельный ряд Toyota Camry 2011 года включает в себя машины с двумя двигателями, автоматическую и механическую трансмиссии и четыре варианта отделки салона. Кроме того, японский концерн подготовил и гибридную версию Camry. Но это тема для отдельной статьи, и поэтому остановимся на более привычном, «обыкновенном» варианте.
В Америке производитель рекомендует продавать обновлённую Камри минимум за 19 595 долларов. Это примерно 590 тысяч рублей. Сравните с нашими ценами и , как говорится, почувствуйте разницу. Выше упоминалось, что автоновинка оснащается двумя двигателями:
- 2,5 л, четыре цилиндра , 169 лошадиных сил.
- 3,5 л, шесть цилиндров , 268 лошадиных сил.
Автомобиль, оснащённый вторым двигателем, быстр и динамичен, и до 100 км/час разгоняется всего за 6,2 секунды. А вот первый вариант частенько подвергается жесткой критике и в печати, и в Интернете. Известнейший сайт MotorTrend называет Камри с четырёхцилиндровым двигателем «Wall-Mart family car». Это можно расценить и как комплимент, и как насмешку. С одной стороны - это надёжная и предсказуемая семейная машина, а с другой - ни на что более, как на поездку за продуктами не годна. Выбор у покупателя не слишком велик, согласитесь…
Во всех современных автоновинках повышенное внимание уделяется безопасности, и Камри 2011 года не стала исключением. Подушки для водителя и переднего пассажира есть в базовой комплектации, а в более дорогих версиях авто оснащается боковыми эйрбегами, и подушками безопасности для водительских ног. Разумеется, АБС и ЕСП имеют место быть.
