В одном из предыдущих постов я уже писал о том, что пикапы приобретают всё большую популярность в России. Эта статья вот здесь. Я думаю, вы со мной согласитесь, особенно если обратите внимание на то, сколько таких авто ездит по улицам практически любого города.
А насколько эти автомобили готовы выполнять свои функции? Стоит ли платить за них немалые деньги, или лучше приобрести что-то поменьше, подешевле, но понадёжнее? А может, пикапы в современном обществе - не более, чем показатель статуса, и их владельцев совсем не интересуют технические характеристики маленьких грузовиков?
Безусловно, каждый потенциальный покупатель сам решает для себя, что ему нужно от «железного коня». Мы лишь взглянем на кое-какие характеристики и попробуем понять, годится ли авто для грузоперевозок, или возить в кузове можно только чемоданы? Итак, какой пикап выбрать?
VW Amarok.
Это первый, но, возможно, не последний пикап немецкого автогиганта. Грузоподъёмность весьма приличная- 950 килограмм. Но это по паспорту! Учитывая русский менталитет, владельцы наверняка будут грузить при необходимости на центнер-другой больше.
Финская разработка Nokian Hakkapeliitta C Cargo, является отличным вариантом зимней резины для всех водителей микроавтобусов и легкогрузных машин, которые хотят быть уверенными в надёжности и управляемости даже в условиях непостоянной погоды. Протектор шин изнашивается равномерно, что увеличивает общий пробег покрышек, а индикатор износа информирует владельца о том, что скоро нужно будет менять комплект резины.
При производстве данных покрышек, которые, кстати, рекомендованы даже для дальних грузоперевозок, традиционно используются экологически чистые масла и присадки, не оказывающие вредного воздействия на окружающую среду.
На Западе, а более всего в Америке, пикапы- автомобили довольно распространённые. У нас же «бум» на этот тип кузова только-только набирает обороты. Ещё одно существенное отличие между «буржуйским» миром и нашей страной заключается в том, что «у них» пикапы, как правило, являются вторым, а то и третьим авто в гараже, а у нас – единственным.
То есть на Западе пикап – «рабочая лошадка», а в России - элемент статуса. Ниже представлены три самых популярных представителя славного семейства пикапов, которые предлагают дилеры для удовлетворения потребностей страждущих автолюбителей.
Начнем с китайской продукции- Great Wall Wingle можно купить за 482 000 рублей. За эти деньги вы получите пикап с дизельным двигателем 2,8 л и механической коробкой передач. Мотор-разработка китайских инженеров. Может быть именно поэтому авто разгоняется до 100 км/час за 28 секунд?!
