Автоблог

Из-под капота регулярно раздаются какие-нибудь звуки, что, в общем-то неудивительно: автомобиль-то живёт и работает! Однако, звуков этих тем больше, чем старше автомобиль.

Сегодня попробуем разобраться с некоторыми из них.

Вот, например, какофония, похожая на пулемётную очередь может озадачить вас надолго.
Конечно, может быть, и вправду рядом стреляют. Но это уже дело милиции, а нам нужно понять, почему яростный бой происходит под капотом автомобиля.

Причина банальна: прокладка коллектора прогорела, и выхлопные газы нашли новый, более быстрый путь для выхода на свет божий. Чем сильнее вы нажимаете на педаль «газа», тем сильнее слышно, как газы вырываются наружу.

Вывод однозначен и альтернатив здесь нет: прокладку нужно менять. Если вышеописанная неприятность случилась-таки с вашим автомобилем, не мешкайте- езжайте в автосервис.

Ещё один вариант неприятного звука из-под капота - неприятный, меняющий тональность визг. С большой долей вероятности можно диагностировать ослабление ремня генератора. Чем может грозить эта поломка, я думаю, понятно любому автолюбителю.

Сия болячка лечится натяжением ремня. Либо самостоятельно, либо с привлечением сторонних людей. Если же ролик уже некуда двигать, то меняйте ремень.

Чем больше времени автомобиль находится в эксплуатации, тем более шумно он ездит. Это аксиома. Причём, данное утверждение относится к абсолютно любому автомобилю.

В предыдущем посте мы выяснили, отчего из-под машины внезапно начал раздаваться умопомрачительный шум. Сегодня же о том, почему этот шум может возникать постепенно, причём прямо пропорционально усилию, которое прикладывается при нажатии на педаль «газа».

Итак, ситуация следующая: автомобиль движется по дороге с некоторым ускорением. Чем больше сильнее водитель нажимает на педаль акселератора, тем сильнее и отчётливее гул, исходящий из-под днища машины.

Диагноз очевиден: прогорел глушитель. Лечится заменой оного. Можно, конечно, дырочки и заварить, однако, это ненадолго.

Новый автомобиль перемещается в пространстве сравнительно тихо. В принципе, не совсем старый тоже не особо шумен. Ну, разумеется, слышно, как работает двигатель и шуршат шины или звенят шипы на покрышках. А в остальном всё достаточно чинно, что, в общем-то и является нормой.

А вот когда в привычную для уха гамму звуков врывается какой-то посторонний шум, рёв или скрип – значит, с автомобилем что-то не так. Давайте попробуем разобраться, какие неприятности для машины и её владельца может принести тот или иной звук. Само собой, попытаемся найти пути решения проблемы.

Первое, о чем порассуждаем- внезапный рёв двигателя. То есть совсем внезапный. Прямо-таки неожиданный. Вот ехала-ехала машина, и вдруг каааак заревёт на всю округу !

Как вы, наверное, уже поняли, причина оглушительного рёва - обрыв глушителя. Это не самая страшная напасть, однако, тоже очень неприятная. Остановитесь, посмотрите, потерялся «глушак» или нет. Вполне возможно, его ещё можно будет некоторое время поэксплуатировать, если, конечно, посчастливится подобрать его.

В любом случае в самое ближайшее время глушитель придётся поменять.