Архивы рубрики ‘марки автомобилей’

Соболь Бизнес

Справедливости ради стоит отметить, что этот автомобиль тоже из прошлого века, правда, не столь далекого. Официальным годом рождения стоит считать 1999 год, что в плане прогрессивности технологий делает Соболь Бизнес гораздо современнее Буханки. Микроавтобус также подвергался модернизациям, но значительно более глубоким. И, что ценно, основные взыскания конструкторов пришлись на техническую часть, а не на внешность. Про которую, правда, тоже не забывали. Оснащенный главным тормозным цилиндром с вакуумным усилителем Bosch, сцеплением и амортизаторами Sachs, а также гидроусилителем, Соболь Бизнес значительно увеличил показатель своей надежности. Но главный и весьма приятный секрет таится под капотом — новенький турбированный дизель Cummins объемом 2,8 л и мощностью 120 л.с. Этот американский двигатель завод начал устанавливать на свои полноприводные модификации лишь в этом году.

Читать далее »

УАЗ 3909 Буханка

Как вы думаете, можно сегодня меньше чем за полмиллиона рублей купить семиместный автомобиль отечественного производства с полноприводной формулой? Конечно можно! Это легендарный УАЗ, а проще говоря, буханка. Причем этот автомобиль — настоящий артефакт, сродни тому же Виллису, только, в отличие от американца, этот до сих пор еще стоит на конвейере. Однако это не умаляет его основных достоинств, заложеннеых в него еще в конце пятидесятых. Это низкая себестоимость производства и бесподобная проходимость на бездорожье.

Предком современного УАЗ 3909 стоит считать модификацию УАЗ 450, который начал сходить с конвейера Ульяновского автозавода в далеком 1958 году. Примечательно, что за 53 года своей жизни заводом было проведено всего три модернизации, которые включили в себя изменение передаточных чисел мостов, смену 3-скоростной коробки передач на 4-скоростную, а также переход на электронный впрыск 112-сильного ЗМЗ 4091 объемом 2.7 л.

Салон

Читать далее »

В Набережных Челнах выпустили двухмиллионный КамАЗ

На днях в Набережных Челнах выпустили с конвеера двухмиллионный КамАЗ — грузовик с мировым именем, который без проблем покоряет и трассы ралли Дакар и российское бездорожье. Недаром фраза «танки грязи не боятся» из рекламного слогана давно превратилась в фольклор. По случаю события на автозаводе высадился целый десант высоких гостей во главе с премьер-министором. В этот день конвеер был остановлен, но не из-за технических проблем, а по случаю празднования выпуска двухмиллионной машины. А перед работниками предприятия выступил Иосиф Кобзон. Он исполнил хиты, которые пел еще в 1969 году, когда КамАЗ начинали строить.

Читать далее »

Что лучше –NEW NEXIA или ZAZ Chance?

Чтобы поставить точку над «И», не хватит слов ни у одного оппонента с обеих сторон. Ведь уже сейчас существуют клубы любителей Nexia и Chance. Каждый из них будет тянуть одеяло на себя. Поэтому давайте, просто сопоставим имеющиеся факты и характеристики. Цена Шанс составляет в минимальной комплектации 235000 рублей, что относит данный автомобиль к классу бюджетных.

Минимальная цена новой Нексии равна 232000 рублей, что немного меньше первого варианта. Но Нексия в отличие от Шанс принадлежит к классу C, что увеличивает ее имиджевую составляющую. Двигатели, устанавливаемые на этих автомобилях, относятся к малолитражным и экономичным. Так на Нексии под капотом могут скрываться 1,5 л (80-сильный) или же 1,6 л (108-сильный) двигатели. Для трансмиссии используется только механическая 5-ступенчатая КПП. Максимальная скорость Нексии равна 175/185 км/час, а разгон до ста км происходит за 12/11 секунд.

ZAZ chance

На автомобилях Шанс устанавливают 1,3 л (70-сильный) или  1,5 л (85-сильный) литровые силовые агрегаты, обеспечивающие максимальный разгон в 162 км/час с достижением разгонных ста километров за 17 секунд. Работают они в паре с механической, а с 2010 года и с автоматической КПП. Габаритные размеры у моделей  будут следующими:

Нексия седан:         4475х1662х1393 мм, колесная база 2520 мм;

Шанс седан:        4237х1678х1432 мм, колесная база 2520 мм;

Шанс  5-дв. хэтчбек:    4074х1678х1432 мм, колесная база 2520 мм.

Комментарии излишни.

Оснащение этих моделей в основном схожее. Но существенной разницей является тот немаловажный факт, что для Нексии в базе уже доступны гидроусилитель руля, противотуманные фары, электропривод стекол, аудиосистема, центральный замок. Ну а за определенную доплату можно обогатить салон автомобиля кондиционером. В случае же с Шансом, в базовой версии можно обнаружить в цвет кузова бамперы, корректор светового потока фар, противотуманные фары, аудиоподготовку с динамики под панелями дверей, цифровые часы, дополнительный стоп-сигнал и интересную «фишку» в виде дистанционного открывания люка бензобака.

А вот список дополнительно оплачиваемого оборудования куда как больше и состоит из гидроусилителя руля, электростеклоподъемников стекол передних дверей, центрального замка, тахометра, кондиционера. Подушка безопасности при этом доступна только двум старшим версиям и только для водителя. На всех хэтчбеках присутствует задний стеклоочиститель, избавляющий водителя от необходимости часто протирать заднее стекло.

В итоге можно сказать, что ориентируясь на эти данные, автомобиль Нексия все-таки выигрывает по нескольким вышеизложенным позициям. Эта оценка является сугубо индивидуальной и никак не может повлиять на ваш выбор той или иной модели.




Понравилась статья?
Следующие будут ещё интереснее! Подпишитесь, чтобы не пропустить обновления блога.

Тест драйв Mitsubishi Pajero.

Почему в России такой популярностью, если не сказать любовью,пользуется Mitsubishi Pajero? Наверное именно потому, что этот большой мощный автомобиль является настоящим внедорожником. А при нынешнем состоянии наших дорог, особенно в тех местах, где любят отдыхать наши сограждане, это особенно актуально.

[ad#ad-1]

Большую роль в повышении авторитета Mitsubishi Pajero среди наших автовладельцев играет и то, что в его производстве применяются технологии, используемые при строительстве автомобилей участвующих в гонках легендарного «Дакара».

mitsubishi-pajero

Читать далее »

Компактно, но просторно внутри.

Автомобиль — это дорогое приобретение, которое не просто вписывается даже в широкий семейный бюджет. Естественно, что приобретая машину, люди стремятся получить максимум возможностей и удобств за свои деньги. Поэтому критериев и запросов, которые влияют реально на тот или иной выбор, существует всегда достаточно много.

[ad#ad-1]

К примеру, большому семейству будет требоваться универсальный автомобиль, на котором можно и совершать длительные поездки со всеми членами, и выглядеть презентабельно и красиво в потоке городских дорог. По части дальних путешествий нужно обязательно подбирать такой автомобиль, который в первую очередь вместит в салоне всех членов семьи и позволит, в случае необходимости, хорошо отдохнуть в дороге уставшему водителю.

aveo

Читать далее »

Аренда автомобиля Mercedes E класса – практичное решение для важных мероприятий.

Аренда легкового автомобиля – услуга, которая набирает обороты с каждым днем. Сегодня люди стремятся отмечать с комфортом свои знаменательные даты, включая свадьбы, корпоративные вечеринки, массовые мероприятия. Аренда автомобиля Mercedes E-класса с профессиональными водителями для таких торжеств значительно удобнее и практичнее, чем использование собственного транспорта.

[ad#ad-1]

Автомобили Mercedes имеют мировые традиции и стильный дизайн. Данный автомобиль создает шикарную обстановку, обусловленную уютом и сервисом европейского класса. Безопасный и стильный салон Mercedes E, оборудованный системой спутникового слежения для обзора маршрута передвижения, позволит совершать поездки на самом подходящем для этого маршруте, проводя незабываемое время в салоне авто.

Чтобы описать все краски данного авто, стоит отметить характеристики его комфорта. Для этого следует начать с того, что Mercedes E-класса имеет специальные кресла, которые удовлетворяют наивысшим стандартам комфортабельности. Мягкая обивка сидений с рельефами делает незаменимым это авто для продолжительных путешествий, обеспечивая сбалансированную боковую поддержку, необходимую при вождении в спортивном режиме.

mercedes-benz-e-class

Читать далее »

Сравнение BMW X3 разных поколений.

Предыдущее поколение БМВ Х3 кануло в лету, и теперь все поклонники этого кроссовера жаждут видеть в своём гараже новую версию бестселлера. Дабы освежить память и порадовать взор, вы можете почитать об обсуждаемом автомобиле здесь, здесь и вот здесь.

Мнения относительно того, стало ли новое поколение BMW X3 лучше или хуже, разнятся. Ничего удивительного, правда, ведь на вкус и цвет товарищей нет. Наверняка можно найти дедушку лет восьмидесяти, который будет утверждать, что лучше «Победы» до сих пор ничего не построили.

[ad#ad-1]

На фото ниже вы можете видеть изменения, которые имеют место быть на новом поколении БМВ Х3. Мы бы покривили душой, если бы признали, что произошли какие-то глобальные усовершенствования во внешнем виде кроссовера.

bmw-x3 нового поколения

Читать далее »

Обзор Renault Twingo.


Рено логоRenault Twingo является небольшим современным городским автомобилем с оригинальной конструкцией. Первое поколение автомобиля появилось еще в 1992 году. Успех не заставил себя ждать и автомобиль сразу же покорил сердца многих европейцев. Он привлекателен своей смешной «мордочкой», лупоглазыми фарами, широкими боковыми дверями, пестрой обивкой сидений, разноцветными рычажками и кнопочками, бестступенчатым вариатором. Все это в то время было в диковинку.

Его маленькие габариты идеально подходят для езды в городских условиях. Весьма неплохо автомобиль чувствует себя и на шоссе – максимальная скорость около 150 км/ч.

Кузов Renault Twingo покрыт защитой от коррозии, а его лакокрасочное покрытие отличается длительным сроком службы. Он обладает весьма неплохой устойчивостью на дороге и гибкой подвеской.

Интерьер этого автомобиля весьма лаконичен и прост. Благодаря большой площади остекленения достигается хорошая освещенность. Весьма кстати спинка заднего сиденья научилась складываться.
Читать далее »

Помогите Lamborgini.

Lamborgini Lamborgini, как и многие другие бренды, ощутил на себе финансовый кризис в полной мере. В 2009 году продажи упали на 38% по сравнению с 2008 годом. В денежном выражении итальянцы потеряли 47,6 млн.долл. Если в 2008 обладателями роскошных суперкаров стали 2430 человек, то через год всего 1515 .

Целевая аудитория Lamborgini – банковские работники и финансисты. Нет, эти люди не стали зарабатывать меньше, и им не перестали выплачивать ежегодные бонусы. Всё дело в том, что покупать дорогущие суперкары во время кризиса — пир во время чумы. Банкиры это учитывают, и, дабы не вызывать народного гнева, стараются вести себя поскромнее и вкладывают деньги во что-нибудь более неприметное, но прибыльное: в магазин зимних покрышек, например.

[ad#ad-1]

Но нет худа без добра. Хотите заказать новый Gallardo или Murcielago? Нет проблем! Время ожидания с момента заказа до получения автомобиля сократилось до полугода.

Архив