Новости автопрома

Архивы рубрики ‘автоэкзотика’

На фото вы видите Rolls-Royce Silver Spirit 1995 года выпуска. Эта машина была недавно замечена на улицах Лондона и, по слухам, принадлежит султану Брунея. Цена автомобиля – один миллион долларов. Автомобиль действительно хорош! Вероятнее всего, это единственный экземпляр в мире.

Обратите внимание на номерной знак. Интересно бы узнать, изготовитель ошибся намеренно , или это чудовищная ошибка? Впрочем, каким бы ни был парень за рулём этого Роллс-Ройса, он всё равно будет очень и очень секси для любой современной дамы.

[ad#ad-1]

В предыдущем посте, который носил название ТОП 10 самых дорогих автомобилей в мире, были рассмотрены марки автомобилей, которые в «горячей десятке» располагались в нижней части. Сегодня мы увидим, наконец, кто оказался на «пьедестале» и какой же автомобиль стал самым дорогим в мире.

Итак, на пятой позиции с результатом 7,4 млн.долларов — Mercedes-Benz 38/250 ССК 1929 года выпуска. Это авто было продано в 2004 году на Туманном Альбионе. На тот момент это был самый дорогой «Мерседес» в мире. Но…

Прошло три года, и рекорд был побит. Владелец «Формулы-1» Берни Эклстоун продал на специальном аукционе Mercedes-Benz 540K Roadster 1937 года за 8,2 миллиона! Эта цифра стала рекордом для немецкой марки, но отнюдь не мировым.

Звучит барабанная дробь, поскольку мы подобрались к призовой тройке.

Читать далее »

Во все времена, наверное, людей интересовало: какой же автомобиль самый дорогой в мире? Причины этого интереса различны — кто-то желает приобрести один из экспонатов, но большинство всё же из чистого любопытства.

Итак, чуть ниже – ТОП 10 самых дорогих автомобилей в мире, которые в разные времена были проданы на специализированных аукционах.

Десятым в списке с результатом 5,1 млн.долларов идёт Bentley Speed Six 1930 года. Такие автомобили впервые выиграли гонку в Ле Мане в 1924 году, а затем побеждали с 1927 по 1930 годы. Эта машина была продана в 2004 году на аукционе Кристи.

[ad#gorizont]

Вот этот экземпляр Ferrari 340/375 M Berlinetta Competizione выиграл 24 часа Ле Манна в 1953 году. Затем он долгое время не эксплуатировался, после чего был продан за 5,8 миллионов

Читать далее »

Сто лет назад рекорд скорости на автомобиле принадлежал «Молнии» от Карла Бенца. Ниже, на фото, вы можете лицезреть тогдашнего рекордсмена.

Сегодня скорость в 200 км/час, развиваемая автомобилем, не кажется чем-то выдающимся, и её почти без напряжения достигает большинство современных машин.

Век назад всё было по-другому. 8 ноября 1909 года в Аглии свершилось невероятное : автомобиль достиг рекордной отметки в 200 километров в час. Двигатель, конечно, имел просто чудовищный объём 21,5 литров, однако был всего лишь четырёхцилиндровым.

[ad#grafika]

А это уже современный рекорд скорости на автомобиле, поставленный в Америке.

object width=»425″ height=»344″>

[ad#gorizont]

Это авто имеет весьма необычную форму, двигатель V8 от Cadillac , 2000 лошадиных сил и развивает скорость около 530 км/час ( 330,7 миль/час )! Фантастика!

На недавнем автосалоне во Франкфурте был представлен вот такой необычный экспонат. «Что такого?»-, скажут некоторые,-»Бентли, как Бентли!» Но цвет…

Нужно быть весьма экстравагантным человеком, чтобы решиться на такое, согласитесь. Эта машина розовая не только снаружи, но и внутри!

Сегодня несколько фотографий не совсем обычных автомобилей. Необыкновенность их в том, что окрас их отличается от остальных радикально.
Микроавтобус. Весьма оригинально, не правда ли? Я первый раз сталкиваюсь с таким решением. Как говорится, автору- респект.

А это автомобиль какой-то экстравагантной дамы. Тоже красивенько, согласитесь…

Автобус православных паломников, судя по всему.

Ну и остальные фотки тоже заслуживают внимания.
Читать далее »

Астон Мартин и и компания Фостер и Партнёры разработала новый вариант лондонского даблдеккера.

В течении довольно длительного времени представители обоих компаний, входящих в творческий альянс, опрашивали как водителей, так и пассажиров лондонского транспорта. Было учтено множество нюансов : материалы для производства, эргономика, выбросы вредных веществ в окружающую среду и т д. Необходимо отметить, что пректировщики учитывали и то, впишется ли дизайн будущего автобуса в окружающую среду Лондона. Разумеется, представители альянса проводили и агитационные мероприятия среди населения, направленные на повышение лояльности к будущему транспортному средству.

Среди технического оснащения следует отметить следующиее:
-стекляная крыша со светофильтром, позволяющим регулировать температуру на втором этаже
-солнечные батареи для дополнительного электропитания
-панорамная кабина водителя, позволяющая увеличить обзор и повысить безопасность движения
-дополнительная дверь для посадки детей и людей с ограниченными возможностями

Представители обеих компаний выражают надежду, что в скором времени жители Лондона смогуть увидеть новый автобус на улицах города.

Сам по себе любой лимузин привлекает к себе внимание своими размерами и роскошью. Однако, даже среди этих автомобилей можно чем-то выделиться. Взгляните :

Читать далее »

Плавающие атомобили, или амфибии, известны человечеству ещё с 1805 года. Именно тогда господин Оливер Эванс построил плавающую машину из дерева, которая приводилась в действие паровым двигателем. Впрочем, из истории мы с вами помним, что других тогда просто не было.

В двадцатом же веке амфибии находили применение в силовых структурах : в армии и полиции. Именно для этих организаций и производилась основная масса плавающих автомобилей.

Самой быстрой амфибией из когда-либо построенных, является Aquada. Этот автомобиль построен английской фирмой Gibbs Technologies ещё в 2003 году. Технические характеристики следующие : скорость на суше — 160 км/час, скорость на воде — 55 км/час, двигатель- V6. Как мы видим на фото, на твёрдой поверхности Aquada выглядит как спортивное авто, а на воде вполне себе сойдёт за небольшой катер. Довольно симпатично, как мне кажется.

Ещё несколько фотографий плавающих автомобилей ниже.
Читать далее »

На наших дорогах можно встретить доблестных представителей автоинспекции на автомобилях различных марок. Низшее звено, или провинившиеся сотрудники ездят на «пятёрках», начальники же имеют честь управлять автомобилями исключительно иностранного производства.

А как у них, на загнивающем Западе? Я думаю, всё точно также. Только начальники ездят на авто покруче наших. Вот вам карабинеры : Lamborghini Gallardo. Недурственно, согласитесь!? Этот автомобиль используется при патрулировании шоссе близ Рима, в Салерно-Реджио. Пять литров, двигатель V10,500 лошадиных сил, разгон до сотни за 4 секунды. Пишут, что полицейские догоняли и Фиаты, и Альфы, и даже Феррари. Однако не только для погонь нужен такой быстрый автомобиль. С огромной скоростью Ламборджини несётся на аварии, доставляя медоборудование. Возможность спасти человека повышается в разы.

Немецкие же товарищи патрулируют свои автобаны на Porsche 911. Здесь 3,8 литра, до сотни разгоняется за 4,7 секунды. Если вам посчастливится быть в Гемании, то знайте, что он представителей закона удирать просто бесполезно. Впрочем, чтобы даже мыслей таких не возникало, не стоит нарушать правила.

Ниже ещё несколько фотографий полицейских автомобилей.
Читать далее »