Новости автопрома

Осенняя слякоть рано или поздно сменяется заморозками и снегопадами. Наступает зима — время года, столь любимое детьми и также активно проклинаемое взрослыми, и особенно отдельной их категорией – автолюбителями. Именно снег и лед, столь любимые малышами, активно досаждают владельцем авто большинства марок и вынуждают к дополнительным тратам на покупку антифриза, зимних шин и прочих приспособлений.

Стоит только купить автомобиль в кредит, чтобы присоединиться к целой армии ненавистников зимы и покупателей вышеперечисленных вещей. Некоторым из них зима досаждает настолько, что они ставят свою машину на зимовку в гараж и все эти месяцы вынуждены пользоваться общественным транспортом. Однако не всем такое решение по нраву.

Некоторые товарищи просто не представляют себе жизни «на колесах», другим мешают это сделать объективные реалии ( работа требует ежедневных поездок или перевозки тяжестей, и так далее). Какие же способы можно применять для того, чтобы иметь возможность передвигаться в зимний период?

-цепи противоскольжения.

Стальная цепь специальной конструкции надевается на колесо таким образом, чтобы плотно прилегать и прокручиваться вместе с ним. При движении цепь врезается в лед и препятствует пробуксовки и скольжению. В такой «обувке» можно ездить даже по голому льду. Цепи активно применяют на зимних дорогах в горах, а также там, где есть уклон пути. Их также могут приобретать жители южных городов, где гололед и снег на дороге достаточно редки.

Однако для ежедневного использования в средней полосе цепи не годятся. Несмотря на их дешевизну, надежность и практичность, использование цепей позволяет автомобилю двигаться со скоростью не более 50 км/ч. Если развить скорость больше, то цепи способны ударяться о подвеску, шуметь и даже порваться, что может нанести серьезный вред машине. Кроме того, цепь в состоянии сократить срок службы авто, поэтому их долговременное применение не рекомендуется.

-шипованная резина.

Любой официальный дилер тойота в москве предложит вам широкий выбор автошин этого направления. В странах, где климат суров, шипованная резина является поистине спасением во время зимы. Однако во многих странах Европы их использование запрещено. Дело в том, что шипы могут серьезно повреждать дорожное покрытие. Кроме того, при движении по участкам, свободным от снега, шипованные шины ухудшают управление автомобилем из-за плохого сцепления с дорогой.

-ламелированные шины.

Эти шины все в глубоких порезах зигзагообразной формы, которые называются ламели. Они смягчают жесткий протектор шины и улучшают ее сцепление с дорогой. Особенно хорошо ламелированные шины зарекомендовали себя на скользких дорогах южных и центральных областей. Однако, если вы решитесь ехать по голому льду, то ламели все же проиграют шипам.

-всесезонные шины.

Это некий компромисс между летней и зимней резиной. Соответственно они уступают по своим характеристикам и тем, и тем. Если в вашем городе зимой редко лежит снег и температура не опускается ниже нуля, то применение «всесезонки» может быть оправдано, в противном случае — от них лучше отказаться.


Понравилась статья?
Следующие будут ещё интереснее! Подпишитесь, чтобы не пропустить обновления блога.

• Получать обновления блога на e-mail
• Подписаться на RSS