Новости автопрома

Два дня назад в Москве журналистам и автолюбителям были представлены три гибридных автомобиля Прохорова. Стоит отметить, что презентация началась с конфуза: автоновинка завелась только с третьего раза, а поехать так и не смогла. На исправление всех недостатков у группы ОНЕКСИМ и компании «Яровит» есть два года, так как именно на 2012 год намечено массовое производство «Ё-мобилей» .

Производить гибридные автомобили Прохорова будут в крупных городах России. В каких именно-пока неизвестно. Всё будет зависить от спроса на «Ё-мобили»: чем больше будет желающих приобрести автоновинку, тем больше городов будет задействовано в сборке гибридов. Отметим, что согласно бизнес-плану, расчетная мощность производства- 10 000 авто в год.

В то же время, запчасти и детали гибридных автомобилей будут производиться только в одном месте, затем отгружаться на заводы, где и будет осуществляться сборка. Доля чисто российских материалов в этом благом начинании господина Прохорова — около 80%.

Теперь о цене. Народный автомобиль Прохорова будет стоить не более 450 тысяч рублей. По словам гендиректора ООО «Городской автомобиль» Андрея Бирюкова, даже если в России будет всего один завод, собирающий 10 000 автоновинок в год, то проект уже будет окупаемым.

Ещё одна немаловажная деталь. Обычный автомобиль состоит примерно из шести тысяч деталей, узлов и агрегатов. Гибридный автомобиль Прохорова будет собираться всего из четырёхсот (!) блоков. Это несомненный плюс, так как вероятность поломки резко снижается. Впрочем, описанный в самом начале конфуз бросает лёгкую тень на надёжность «Ё-мобиля».

Понравился пост? Подпишитесь на обновления блога, чтобы не пропустить новые статьи.

• Получать обновления блога на e-mail
• Подписаться на RSS
• Читать блог в Google Reader
• Читать блог в Яндекс Ленте