Архивы за Апрель, 2010
Автомобили будущего. Ford Xplor.
Американская компания Ford представила очередной автомобиль будущего, имя которому- Xplor. Не находите что-то знакомое? Правильно, это несколько изменённое (в соответствии с современными трендами) название Explorer.
Это внедорожник, работающий на литий-ионном аккумуляторе. Пока нет никаких технических характеристик, кроме дорожного просвета. Его величина будет составлять 11 дюймов.
Чем ещё удивили американцы? Ford Xplor выделяется из ряда многочисленных концепт-каров прежде всего дизайном. На первый взгляд ничего необычного. Однако, присмотритесь к лобовому стеклу и пространству перед ним…Как видите, капота нет, что позволит водителю контролировать дорогу более уверенно, чем в других внедорожниках (так, по крайней мере, утверждают разработчики).
Поскольку это внедорожник, то на нём установлены мощные светодиодные лампы для автомобиля и огромные колёса, радиус которых равен 33 дюймам. Не слабо, согласитесь. Интересно, сколько будут стоить такие шины?
Самые дорогие автомобили в мире. ТОП 10.
Этот рейтинг составлен 01 февраля сего года всемирно известным журналом Forbes. Не доверять такому влиятельному изданию нет никаких оснований.
В списке самых дорогих автомобилей есть машины, которые присутствуют и в другом довольно занимательном рейтинге, вот он: самые мощные автомобили в мире.
Не стану утомлять вас лишними рассказами о каждом суперкаре, а сразу выложу весь ТОП.
1. Koenigsegg Trevita — $ 2,21 млн. (? 1.58 млн.)
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport - $ 2 млн (? 1.43 млн.)
3. Pagani Zonda Cinque Roadster — $ 1,8 млн (? 1.29 млн.)
4. Lamborghini Reventon Roadster — $ 1,56 млн. (? 1.12 млн.)
5. Lamborghini Reventon - $ 1,42 млн. (? 1.02 млн.)
6. Maybach Landaulet — $ 1,4 млн (? 1,00 млн.)
7. Koenigsegg CCXR — $ 1,3 млн (? 932768)
8. Koenigsegg CCX — 1,1 млн. долл. США (? 789265)
9. Leblanc Mirabeau — $ 765000 (? 548898)
10. SSC Ultimate Aero — $ 740000 (? 530960)
Специально для поклонников дорогих автомобилей я составил отчёт, в котором есть и описания, и фотографии, и технические характеристики всех без исключения фигурантов рейтинга Forbes.
Скачать «Самые дорогие автомобиле в мире» (PDF, 750 кб)
В следующих постах- новые рейтинги. Не пропустите !
- Получать обновления блога на e-mail
- Подписаться на RSS
- Читать блог в Google Reader
- Читать блог в Яндекс Ленте
Что находится внутри завода Ferrari ?
Здесь не бывает экскурсий, здесь не бывает посторонних людей. Сюда попадают только избранные. Это-завод Феррари.
Город Миранелло является Меккой для поклонников и фанатов суперкаров Ferrari. Именно здесь появляются на свет машины с грациозным скакуном на шильдике. Многим хотелось бы побывать здесь и увидеть всё своими глазами. Увы, но это невозможно…
Однако, периодически итальянцы пускают на завод журналистов. Нет, не потому, что боссы Феррари такие добрые. Всё дело в том, что есть такие понятия, как «маркетинг», «реклама» и PR. Вот потому-то пишущей и фотографирующей братии разрешают заниматься на заводе своим делом. Уже на следующий день в газетах и журналах появятся заметки и фото, тираж гарантированно раскупится, а Феррари получит дополнительную рекламу. Всем хорошо.
Ниже — те самые редкие фотографии, по которым мы можем судить об уровне технической оснащенности завода и убедиться в том, что суперкары действительно частично собираются вручную. Вернее, руками делается больше операций, чем в других, менее именитых авто.
Большого и длиннющего конвейера как такового, нет. На ВАЗе, например, цеха из-за этого километровые. Но Феррари-то делают совсем не такими партиями, а значит, достаточно будет небольшого (по меркам автозавода) цеха.
Когда-то считалось, что Феррари может быть только красным или чёрным. Видимо, итальянцы отошли от этого правила в угоду покупателям, и на одном из фото мы видим серебристый суперкар.
Кроме Феррари есть много других марок автомобилей. К сожалению, ничто не вечно под Луной, и , может быть, вам бутет полезен Каталог запчастей Тойота (Toyota).
В одном из следующих постов для сравнения посмотрим на фото какого-нибудь российского автозавода.
Автомобили будущего.Mercedes Blue Zero.
Mercedes Blue Zero был представлен ещё в прошлом году на автосалоне в Детройте. Этот концепт был одной из звёзд немецкой компании. Производители заявляют, что Blue Zero является их будущим, однако, насколько близким, как-то не уточняется. Прошло уже более года, а вы слышали, чтобы это авто поступило в продажу?!
[ad#ad-1]
Автомобиль оснащён литий-ионной батареей, заряда которой будет хватать на 120 американских миль. Услуги по зарядке, очевидно, будет предоставлять сервис Мерседес. Хотя, может быть, можно будет «зарядиться» и от обыкновенной розетки дома.
В этом году немцы планируют добавить к электрическому двигателю бензиновый. Это заметно увеличит расстояние, на которое можно будет отправляться без подзарядки.
Пока только одни обещания…Впрочем, всё как у всех.
Вполне возможно, что прочитав этот пост, у Вас возникнет желание
- Получать обновления блога на e-mail
- Подписаться на RSS
- Читать блог в Google Reader
- Читать блог в Яндекс Ленте
Почему загораются автомобили и как этого избежать?
Случаи самовозгорания автомобилей крайне редки, однако, последствия их просто катастрофичны. Как правило, машина выгорает полностью, и от неё остаётся лишь жалкое напоминание былой роскоши в виде железного остова.
Почему же горят автомобили и возможно ли предупредить катастрофу? Безусловно возможно, если, конечно, машину не поджёг умышленно какой-нибудь маньяк-пироман.
Каждый автовладелец знает, что в машине есть проводка, по которой течёт электрический ток. Именно проводка , а точнее, неисправность проводки, является основной причиной пожара.
Жгуты, в которые собраны провода, трутся о корпус авто и друг об друга. Это факт, и поделать с этим ничего нельзя. Проходит год, другой, третий, и постепенно изоляция проводов истирается. Иногда даже до дыр.
Что же происходит дальше? А дальше положительные заряды, текущие по проводу, начинают соприкасаться с отрицательными электронами, которых полным-полно на кузове. Провод начинает «коротить», искрить и нагреваться. Затем изоляция деформированного провода от нагрева загорается, огонь перекидывается на соседние провода, и…О том, что может случиться дальше, даже не хочется думать. Впрочем, о таких случаях и многих других, пишет автоэнциклопедия.
Если вы заметили, что один из проводов каким-то образом выскочил из пучка, немедленно верните его в первоначальное положение – это нехитрое действие может спасти автомобиль и даже вашу жизнь.
В том случае, если провод уже начал искрить и нагреваться, но вам посчастливилось это заметить, сделайте следующее:
Обрежьте провод выше и ниже повреждения на несколько сантиметров
Сделайте «вставку» из имеющегося у вас запасного провода ( он у вас обязательно должен быть!)
Заизолируйте места новых соединений с помощью изоляционной ленты ( применять скотч крайне нежелательно!)
Если неисправных проводов несколько, то повторите описанные действия для каждого из них
Автомобиль спасён, но надолго ли ? Будет нелишним обратиться за консультацией к электрику-профессионалу. Согласитесь, что специалист всё же получше разбирается в проводке, чем простой автолюбитель. Расскажите ему о происшедшем случае и попросите осмотреть всю проводку. Мало ли что…
Chevrolet Cruze Eco.
Chevrolet продолжает расширять линейку седанов Cruze. На автосалоне в Нью-Йорке американцы представили очередную разновидность популярнейшего автомобиля — Chevrolet Cruze Eco.
Что же изменилось в автомобиле, кроме шильдика на багажнике? Предлагаю посмотреть здесь и здесь, а затем сравнить.
Круз Эко будет приводиться в движение 1,4 л турбированным двигателем, мощность которого 138 л.с. Коробка передач — шестиступенчатая. Автомат или механика — выбирать покупателю. Производители утверждают, что расход топлива на новой модели станет минимальным за счёт незначительных изменений в аэродинамике. Однако, никакие цифры почему-то не озвучиваются. Наверное, это какой-то американский секрет…
Судя по всему, приставка Эко обусловлена именно снижением расхода бензина. Бензина сжигается меньше, выхлопных газов в атмосферу выбрасывается минимум, ну чем не забота об экологии?
Нет никаких сомнений, что потребители «клюнут» и на эту маркетинговую уловку автоконцерна. Продажи Шевроле Круз Эко взлетят вверх сразу же, а это будет 2011 году, как только на телеэкранах начнут показывать ролики. Счастливые обладатели будут с гордостью курсировать по улицам, свято веря в то, что они заботятся об окружающей среде. В общем-то, ничего нового: реклама-двигатель торговли.
Вполне возможно, что прочитав этот пост, у Вас возникнет желание
- Получать обновления блога на e-mail
- Подписаться на RSS
- Читать блог в Google Reader
- Читать блог в Яндекс Ленте
Концепт Kia Ray.
Негласная и незаметная рядовому потребителю «холодная война» между автопроизводителями продолжается. Воюют за лидирующие позиции на рынке экологически чистых автомобилей. Если, конечно, авто вообще можно назвать предметом, не наносящий вред окружающему миру.
Корейский концерн КИА в этом году планирует представить миру свой концепт Ray. Случиться это должно на чикагском автошоу.
Итак, что же из себя представляет «Луч» из страны утренней свежести? Это гибрид, оснащенный 1,4 литровым, четырёхцилиндровым двигателем, который в состоянии развить мощность 153 л.с. Второй двигатель — электрический ( 78 к Вт ). Автомобиль может двигаться как с помощью одного из двигателей, так и благодаря обеим сразу.
На КИА будет стоять литий-полимерный аккумулятор, благодаря которому авто сможет проехать около 50 миль. Не очень-то много, однако, для езды только по городу вполне достаточно.
Крыша автомобиля оснащена солнечными батареями, энергия которых может быть использована при освещении дороги или салона.
Что же, подождём премьеры, и посмотрим, как отреагируют специалисты. В любом случае, это всё в будущем. В настоящее же время тюнинг ваз 2106 всё ещё актуален и востребован.
Первые шаги в тюнинге.
Многие владельцы автомобилей любят использовать тюнинг авто и всевозможные аксессуары. Быстро сделать свою машину уникальной можно с помощью внутреннего и наружного тюнинга, который может быть различным.
Один из первых шагов в тюнинге — установка автосигнализации – очень популярна у автолюбителей и необходимого для каждого. Защитная автомобильная сигнализация употребляется для успешной борьбы с угонами, сохранения вашего имущества. Нужно направиться в хороший тюнинговый центр, где производят профессиональную установку сигнализаций на автомобили. Специалисты не советуют монтировать сигнализацию самостоятельно, так как возможны неисправности в работе электроники.
Некоторые автовладельцы используют иммобилайзеры, это эффективное и широко популярное средство защиты. Невозможно украсть автомобиль, если поставлена эта система, она монтируется в систему зажигания. Иммобилайзер нарушает функционирование электроники автомобиля, если уехать пытается преступник, а не владелец.
Графические картинки, аэрография, помещенные на поверхность автомобиля, могут рассказать о личности владельца и придают машине свой, оригинальный облик.
За электроснабжение автомобиля отвечает специальное электронное приспособление которое осуществляет контроль за всеми процедурами протекающими в автомобиле. Можно существенно улучшить впрыск топлива, если изменить при помощи чип тюнинга данные запрограммированные на этом устройстве.
Чувствующие смену дистанции специальные приборы, парктроники, на автомашины устанавливают достаточно нередко, особенно в последнее время. Возможно довольно легко ехать при помощи этого прибора задним ходом, и в разных местах припарковать машину.
Купленные на авторынке, либо сшитые из красивой ткани чехлы способны придать интерьеру авто атмосферу богатства. Качественное тонирование стекол автомобиля в различные тона также популярно, защиту бронированием осуществляют в случае надобности.
Защита картера считается специализированным типом автотюнинга, гарантирующим его сохранность путем предохранения от непредвиденных ударов. Неимоверное количество профессиональных автомастерских готовы установить любые необходимые аксессуары по заявке клиента.
Как установить лобовое стекло?
Лобовые стекла — это самые уязвимые места автомобиля, и это касается не только возможного механического повреждения стекла, но и результата влияния внешних факторов на целостность стекла. Лобовые стекла часто теряют герметичность в местах соединения с рамками, часто лопаются из-за больших температурных скачков, а также из-за износа или напряжения в самом стеклополотне. В прошлые годы большинство автомобилей, особенно автомобили отечественного производителя, имели резиновые уплотнители, из-за чего проведение операции по замене стекла в «тысячу» раз упрощалось, по сравнению с нынешним временем. А что же изменилось сейчас?
На данный момент, при разработке технологии автомобилей, чаще всего стекла используют, как неотъемлемую часть силового корпуса кузова, и технология установки лобового стекла изменилась. Большинство автомобильных производителей применяют систему быстрой вклейки стекла в рамки при помощи высокопрочного клея-герметика. Возможно, ли проделать данный процесс вручную в «гаражных» условиях? Давайте попытаемся разобраться.
Стоит сразу оговориться, что процесс ручного ремонта не подойдет тем, кто имеет дорогие иномарки, лобовые стекла которых стоят чаще всего до ста минимальных размеров оплаты труда и больше. Также процедура самостоятельной замены лобового стекла не подойдет тем, у кого нет простейших навыков слесарного и ремонтного ремесла.
Для ремонта надо выбрать сухое и чистое помещение, найти какой-нибудь стол, плоские отвертки, ножи, стамески, растворитель, специальный клей для стекла и “пистолет” для его нанесения клея, не обязательно пневматический, можно и механический. Важно не забыть пригласить одного помощника, который поможет провести данную операцию быстро и удобно.
Для снятия стекла будет полезно применить нагревательный прибор, например электрофен и нагревать им стекловую рамку в течение двадцати минут по периметру. замена автостекла должна проводиться без помех, поэтому следует снять внутреннюю обшивку в салоне, если она мешает демонтажу.
После удаляется резиновый уплотнитель, после чего с помощью струны, которая натянута с двух сторон снимается стекло. Вот данный процесс уже требует профессионального подхода, ведь работы, которые производятся при снятии стекла очень трудоемки. Начинать следует сверху, потому что тяжелое стекло может упасть с закрепленной верхней части вниз, если нижняя часть уже без уплотнителя. При этом верхняя часть может оказаться сорванной и помешает установке нового стекла.
Установку нового стекла следует осуществлять со специалистами, или с человеком, который знает дело, ведь новое дорогое стекло при неправильном обращении может легко повредиться.
Немного об интерьере Chevrolet Cruze.
В предыдущем посте вы могли ознакомиться с фото Chevrolet Cruze. Почему бы не поговорить об этой машине ещё, поскольку она становится всё более популярной?
Сегодня на очереди интерьер Шевроле Круз, но в начале немного истории…
Этот автомобиль был представлен миру на Парижском автосалоне в 2008 году. Подавляющему большинству автолюбителей и автоэкспертов Круз понравился. По крайней мере, внешне, когда он стоял на подиуме в окружении очаровательных стендисток.
В нашей стране Круз начали продавать в прошлом году, и желающие могли выбирать между отечественной и корейской сборкой. Придирчивые покупатели обнаружили одну немаловажную для них деталь: машина стоит в три раза дороже российских авто, а панели пригнаны недостаточно хорошо. Как же так? Ладно бы родная «Лада», здесь уже никаких вопросов нет, но иномарка, да ещё и за такие деньги…
А что говорят маркетологи Chevrolet об интерьере Cruze? Разумеется, пока о широких зазорах не принято говорить, однако, нет сомнений, что всё будет приведено в порядок.
Производители признают, что салон похож на интерьер «Малибу» и «Вольт», но в то же время, он индивидуален. Самая главная «изюминка»- тканевая обивка «торпедо». По замыслу дизайнеров, это должно привнести теплоту и гостепреимство. Здесь с ними трудно спорить, согласитесь.
Судя по фото, интерьер получился действительно достойный. Осталось только убрать неприличные зазоры…А о вождении Шевроле поговорим в одном из следующих постов.




















