Китайская компания Segway и американский монстр автомобилестроения General Motors взялись за совместную разработку электромобиля будущего. Новоиспечённый альянс планирует наводнить своими машинами все мегаполисы уже к 2030 году. Возможно, это просто реклама, а может быть, такие планы действительно имеют место быть.
Однако, давайте повнимательнее приглядимся к этим концептам. Их три, и все имеют китайские названия. Синий - Цзяо, чёрный - Мяо, а красный именуют Сяо. Забавные названия, не находите? Американский же вариант един для всех трёх моделей: EN-V. Это аббревиатура, расшифровать которую можно примерно как электрический сетевой транспорт.
На фото видно, что машинки довольно симпатичные. Двухместные, двухколёсные и даже литые диски стоят. Варианты посадки в электрокары, как видно, несколько различаются. Инженеры и конструкторы постарались на славу: литий-ионный аккумулятор, динамическая стабилизация ( что просто необходимо при наличии всего двух колёс) , электронное ускорение, GPS и многие другие современные технологии, позволяющие минимизировать участие водителя в процессе управления.
Аккумулятора хватит , чтобы проехать около 60 км. При этом максимальная скорость, которую способны развить эти автомобили будущего, не более 56 км/час.
Ниши городских автомобилей, кроссоверов, джипов и даже суперкаров давным-давно заняты, насыщены и конкуренция там жесточайшая. Производители ломают голову над тем, чем ещё привлечь покупателей и как выудить у него побольше денег.
Однако, конструкторам и дизайнерам есть ещё где развернуться, и периодически мы узнаём от них те или иные автоновости. На рынке не так много автомобилей, предназначенных для длительных автономных путешествий. На фото ниже - один из них.
Пока это только проект, который планируется реализовать в будущем. На картинке всё выглядит очень красиво, а как всё будет выглядеть на самом деле, не очень понятно. Тягач, как видите, не впечатляет размерами. Как он будет буксировать дом на колёсах, хватит ли у него мощности? И ещё один вопрос: как это устройство будет поворачивать: как длинный автобус, или как авто с прицепом? На фото этого не видно, но вопрос, на мой взгляд, актуальный.
Остаётся надеяться, что этот проект дойдёт-таки до массового производства. Спрос на него однозначно будет.
Этот автомобиль отнюдь не персонаж научно-фантастического романа. Инженеры Ауди утверждают, что Audi Avatar в будущем станет вполне привычным явлением на городских улицах. Вот только когда наступит это самое будущее, немцы не уточняют.
Тактико-технические характеристики и фотографии автомобилей уже представлены публике, и я предлагаю с ними ознакомиться.
Audi Avatar будет работать от электричества, однако это не помешает ему разгоняться до 100 км/час за 2,9 секунды. Максимальная же скорость будет около 360 км/час. Невероятно для электрокара! Вполне может быть, что это напрямую связано с тем, что кузов планируют делать из алюминия, а значит, авто будет относительно лёгким.
Дизайнером Avatar является Эдвин Конан который утверждает, что вдохновлялся на работу развевающимся на ветру куском материи и картинками истребителей. В результате получилось нечто среднее. Привычных дверей у автомобиля нет, вместо них – поднимающаяся кверху стеклянная крыша. Кстати, мест для пассажиров всего два, плюс одно для водителя. Подробнее… »
