Новости автопрома

Архивы за Октябрь, 2009

В 1931 году Фердинант Порше положил начало истории компании Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Однако, вопреки расхожему мнению, в первые годы своего существования фирма занималась по большей части разработками в области дизайна. И только сын Порше, тоже носивший имя Фердинант, в 1947 году модернизировал одну из моделей Фольксваген, создав первый спорткар Porsche 64. Автомобиль имел сумасшедшие по тем временам характеристики: мощность в пятьдесят лошадиных сил и максимальную скорость 160 км/час. Успех был очевиден, и в следующем году мир увидел Porsche 356, который производился уже серийно и сделал марку Porsche знаменитой на весь мир.

Европа постепенно приходила в себя после войны, и у компании появилась возможность вернуться из Австрии. Все последующие годы история Porsche была неразрывно связана с Германией. В Штутгарте механики, конструкторы и дизайнеры несколько лет продолжали усовершенствовать Porsche 356, не выпуская на рынок новых моделей.

И только в 1963 году автомобильному миру был представлен ставший со временем легендарным Porsche 911. Многие автолюбители по сей день называют «девятьсот одиннадцатый» лучшим в мире спортивным купе. Эксперты же ставят Porsche 911 на пятое место среди лучших автомобилей двадцатого века. С тех давних времён самая удачная модель Porsche много раз модернизировалась, однако, более всего запомнился всё же первый вариант.

[ad#grafika]

Большинству автолюбителей тогдашнего времени 911-й оказался не по карману, за что компанию жёстко критиковали. Руководству пришлось пойти на уступки «гласу народа», и в 1964 году на рынок был выпущен более доступный вариант: Porsche 912. Количество цилиндров сократилось на две единицы, и благодаря этому стала гораздо доступнее. За десять последующих лет компании Порше удалось продать более тридцати тысяч Porsche 912. Однако, всему есть конец, и в 1975 году была выпущена ещё более доступная модель- Porsche 914.

После этого мир увидел ещё несколько модификаций Porsche 911. Возможно, одной из самых удачных стала 924-я. В 1993 году презентовали 993-ю, а в 2000 мир увидел Turbo. Характеристики последней модели следующие: скорость- 305 км/ч, объём двигателя-3,6 литров, мощность- 420 лошадиных сил.

А через четыре года историю Porsche продолжила Carrera GT. Но в Европе слишком высоки требования безопасности, и модель сняли с производства через некоторое время. Судите сами : V10 под капотом, 512 л.с мощности могли разогнать авто до умопомрачительной скорости и довести до беды. Возможно, на общественное мнение оказывали влияние конкуренты. Правду , наверное, мы уже не узнаем.

Выезд на полосу дороги, предназначенную для движения автомобилей во встречном направлении, или «езда по-английски», может повлечь за собой лишение водительских прав на срок от четырёх до шести календарных месяцев. Частенько инспектора ГИБДД подводят под это нарушение разворот или левый поворот через сплошную разметку дороги, однако это преступление ПДД должно караться штрафом в размере от тысячи до полутора тысяч рублей.

Управление транспортным средством без государственных регистрационных номеров грозит водителю превращением в пешехода на довольно продолжительное время: до трёх месяцев. Впрочем, есть альтернатива- штраф 5000 российских рублей. Важный нюанс: автолюбителя, который решился на управление автомобилем с поддельными «номерами», однозначно лишат водительских прав на ещё более длительный срок — от шести месяцев до года.

Ровно на такое же время можно быть отлучённым от рулевого колеса и водительского кресла за то, что на передней части машины будут установлены красного цвета фонари или катафоты. Стоит также помнить и о том, что обыкновенные фары или «противотуманки» , работающие в режиме, не соответствующем ПДД – также повод для изъятия водительских прав. Если вы не высокопоставленный чиновник или работник специальных служб, а на вашем автомобиле стоит проблесковый маячок или «крякалка» — будьте готовы отдать права на хранение в ГИБДД на весьма длительный срок: до восемнадцати месяцев.

Сделав на автомобиле красивую аэрографию убедитесь, что рисунок не превратил ваше авто похожим на патрульную машину ДПС или «Скорую помощь». Если сходство налицо, то вариантов всего два : сделать другой рисунок, причём в кратчайшие сроки, или вести обратный отсчёт до возвращения прав ближайшие 12-18 месяцев.

Наличие алкоголя в крови водителя помогает сотрудникам ГИБДД увеличить количество пешеходов на одну отчётную единицу минимум на полтора года, максимум — на два. А если тот же водитель не вовремя выпьет вторично, то верхняя планка отодвинется к отметке «три года». Кстати, отказ от эксперимента по обнаружению чистого спирта в крови лабораторным методом может очень обидеть правоохранительные органы. И обида эта может растянуться на полтора года! Не обижайте милиционеров, пройдите освидетельствование, если сотрудник ДПС очень хочет посмотреть, как это делается.

На сумму от двух до двух с половиной тысяч рублей может пополниться госбюджет нашей страны, если водитель превысил разрешённую скорость движения более , чем на 60км/час. Но если попадётся очень строгий работник ГИБДД , то он может приостановить действие водительских прав нарушителя аж на шесть месяцев. В лучшем случае — на четыре.

Очень опасным является пересечение железнодорожных путей вне переездов, а также на переезде, но при закрытом шлагбауме или запрещающем сигнале светофора. Водитель наказывается штрафом в 500 рублей, либо лишается прав на 3-6 месяцев. Вторичное подобное нарушение даёт право ГИБДД лишить водителя права управления транспортным средством уже на год.

Автовладелец, ставший участником ДТП и сознательно скрывшийся в неизвестном направлении, рискует бесплатно поработать целых 15 суток на благо государства. Либо пополнить армию пешеходов на срок от года до полутора.

Это всего лишь 8 групп нарушений, за которые недобросовестных водителей лишают права управления транспортным средством. В законодательстве их несколько больше, однако вышеизложенные — самые распространённые.

[ad#gorizont]

На протяжении нескольких лет мы слышим о скором появлении у дилеров суперкара Lexus. Всё идёт к тому, что слушать осталось совсем недолго, и вскоре анонсируемый Лексус можно будет увидеть воочию.

Всё началось с автошоу 2007 года в Чикаго.Именно тогда миру был представлен концепт-кар японского автопроизводителя.Теперь, наконец, выпущена подробная информация о серийной версии суперкара Lexus LFA, которую планируют показать в конце 2010 года аж на двух автошоу.В серию суперкар выйдет в 2011 году.

Краткие характеристики:
552 лошадиных силы
4,8 литра объём двигателя V10
202 мили в час максимальная скорость
два сидения

Заказы принимаются уже сегодня. Цена, в зависимости от выбранных опций : от 350 до 375 тысяч долларов.

Седан -это тип кузова автомобилей с двумя, либо тремя рядами кресел, багажником, который отделён от салона каким-либо конструктивным элементом, и обязательно закрытым верхом. Специалистами принято разделять седаны на пять так называемых подвидов.

Классический седан — это автомобиль, разделённый на три объёма. Первая часть — моторное отделение с двигателем, вторая-салон, и третья- багажник. В середине двадцатого века производители авто проектировали седаны таким образом, чтобы багажник и капот имели примерно одинаковую длину, так как такая компоновка считалась очень модной. Однако, чем меньше времени оставалось до рубежа веков, тем короче становились багажники седанов. Типичным представителем классического седана среди автомобилей отечественного автопрома является ГАЗ 2410.

Следующий подвид седанов — нотчбек. Главная особенность таких авто — длина багажника намного меньше длины капота. Самый известный нам представитель семейства нотчбеков – ВАЗ 21099.

Хардтоп — это название седанов с четырьмя дверьми без центральной стойки. Отличительная черта таких машин — отсутствие рамок на дверных стёклах. В крайнем случае, эти рамки могут складываться и убираться. В СССР и в России хардтопов не производили, а среди зарубежных стоит отметить Линкольн Континенталь.

Аэроседан, или фастбек — четвёртый подвид седанов. Именно к этому классу принадлежит всем знакомая «Победа» ГАЗ М-20. Отличительной характеристикой этой группы автомобилей является покатая крыша.

Тудор ( two doors) — более доступный с финансовой точки зрения фастбек, имеющий всего две двери. Такой кузов, как правило, имели бюджетные авто.

В 2011 году в планах Land Rover выпустить в массовое производство автомобиль, который вы видите на фото. Его полное название -Land Rover Range Rover LRX. Господин Мак Говерн , директор по дизайну, говорит по этому случаю примерно следующее : » Наш новый автомобиль станет продолжением известной всему миру линейки Range Rover и определит новый сегмент для нашей компании».

Подробности пока известны лишь отчасти, но уже сейчас ясно, что авто станет наиболее лёгким и эффективным транспортным средством компании, из всех ранее производимых. Двигатели предполагают устанавливать следующие : 2,2 литра мощностью 160 лошадиных сил и 3,2 литра с 230 л.с. Кроссовер будут собирать в Великобритании, а продавать более, чем в 100 странах мира.

Что такое поворот? Согласно определению, это та часть дороги, где движение автомобиля отличается от прямолинейного. Профессиональные гонщики классифицируют такие участки дороги по своей шкале — от единицы до десяти. Чем меньше цифра, тем поворот проще, соответственно, чем больше, тем сложнее. Чем круче поворот – тем меньшей должна быть скорость автомобиля при его прохождении. Этот факт известен даже новичкам. Если неверно выбрать скорость прохождения поворота, можно попасть в очень неприятную ситуацию, вплоть до опрокидывания автомобиля.

Особняком стоит разъезд на повороте автомобилей , движущихся в противоположных направлениях. Из-за крена и центробежных сил, действующих на авто, водитель может быть дезориентирован на некоторое время. Этих секунд вполне может хватить для того, чтобы автомобили столкнулись. Поэтому ещё раз стоит обратить внимание на скорость и учесть траекторию движения.

Выбор скоростного режима на повороте зависит не только от его радиуса, но и от некоторых других факторов. Есть , например, такое понятие, как угол наклона дороги- он может быть нулевым, положительным и отрицательным. Самым опасным является последний в этом списке , так как внутренняя его часть выше внешней, и автомобиль как бы «стекает» с такого участка дороги.

Немаловажным фактором, требующим внимания при прохождении поворота, является состояние дорожного покрытия. Если водитель не учтёт влажность дороги, наличие песка или грязи, ухудшающих сцепление колёс с асфальтом, то можно запросто выехать на обочину или встречную полосу.

Изменяемая крутизна поворота также должна учитываться водителем. Нетрудно догадаться, что фактически один такой поворот состоит из двух, однако чёткой границы между ними нет.

Вполне возможно, приведённые выше советы помогут вам на дороге.

Нужно отчётливо представлять себе, что получив водительские права, автолюбитель не приобретает в комплекте с ними гарантию безаварийной езды. Поэтому ещё совсем неопытный водитель должен поначалу ездить с предельной концентрацией внимания, не позволяя себе никаких вольностей и отступлений от ПДД на дороге. Впрочем, те же рекомендации следует соблюдать и водителям со стажем — хуже не будет.

Поначалу всё же лучше выбрать для перемещений на автомобиле по городу те часы, когда улицы минимально загружены автотранспортом, то есть либо ранним утром, либо вечером. При этом лихачить не стоит, а поддерживать скорость около 40 километров в час. Позже, когда появится уверенность и опыт, скоростной режим можно увеличить до разрешённых 60 км/час. Ещё одно важное замечание: в начале своей водительской «карьеры» новичку желательно не передвигаться по центральным улицам, а выбирать маршрут с наименьшим количеством автотранспорта.

Особое внимание стоит уделить умению держать дистанцию до впереди едущего автомобиля. Около половины всех ДТП – наезд сзади. Это проблема не только новичков, но и автолюбителей со стажем.

Однозначно, что поначалу у водителя, отправившегося в первый самостоятельный рейд по городу, возникнет некоторая неуверенность в своих силах. Это объясняется тем, что до этого все решения принимал инструктор, а теперь его рядом нет. Новичку нужно побороть свои сомнения и страх, освежить в памяти то, чему учил наставник, и – вперёд!

Самая распространённая ошибка начинающих водителей — невнимательность и недостаточная концентрация. В связи с этим в первые дни самостоятельных передвижений по городу нельзя садиться за руль вялым и уставшим. Если на дороге произошла какая-то неприятная ситуация, и новичок занервничал, то лучше остановиться, прийти в себя и только после этого продолжать движение.

На недавнем автосалоне во Франкфурте был представлен вот такой необычный экспонат. «Что такого?»-, скажут некоторые,-»Бентли, как Бентли!» Но цвет…

Нужно быть весьма экстравагантным человеком, чтобы решиться на такое, согласитесь. Эта машина розовая не только снаружи, но и внутри!

Сегодня несколько фотографий не совсем обычных автомобилей. Необыкновенность их в том, что окрас их отличается от остальных радикально.
Микроавтобус. Весьма оригинально, не правда ли? Я первый раз сталкиваюсь с таким решением. Как говорится, автору- респект.

А это автомобиль какой-то экстравагантной дамы. Тоже красивенько, согласитесь…

Автобус православных паломников, судя по всему.

Ну и остальные фотки тоже заслуживают внимания.
Читать далее »

Астон Мартин и и компания Фостер и Партнёры разработала новый вариант лондонского даблдеккера.

В течении довольно длительного времени представители обоих компаний, входящих в творческий альянс, опрашивали как водителей, так и пассажиров лондонского транспорта. Было учтено множество нюансов : материалы для производства, эргономика, выбросы вредных веществ в окружающую среду и т д. Необходимо отметить, что пректировщики учитывали и то, впишется ли дизайн будущего автобуса в окружающую среду Лондона. Разумеется, представители альянса проводили и агитационные мероприятия среди населения, направленные на повышение лояльности к будущему транспортному средству.

Среди технического оснащения следует отметить следующиее:
-стекляная крыша со светофильтром, позволяющим регулировать температуру на втором этаже
-солнечные батареи для дополнительного электропитания
-панорамная кабина водителя, позволяющая увеличить обзор и повысить безопасность движения
-дополнительная дверь для посадки детей и людей с ограниченными возможностями

Представители обеих компаний выражают надежду, что в скором времени жители Лондона смогуть увидеть новый автобус на улицах города.