Автоблог

Если нет следов подтекания, то уровень масла в КПП рекомендовано проверять один раз в шесть месяцев. Проверка осуществляется щупом, доливка с помощью воронки через горловину. Сложного ничего нет.

Фирмы, производящие масло, утверждают, что менять масло совсем не обязательно, так как оно прослужит столько же, сколько и сама коробка передач. Это связано с тем, что в в КПП масло не портится, потому что туда не попадают продукты сгорания бензина, как в двигателе.

Важное замечание. Буржуйские специалисты считают, что срок службы автомобиля составляет не более 10 лет. Оптимальный промежуток времени - это 7-9 лет. Но в нашей-то стране это просто смешные цифры ! Есть авто, которым и 15, и 20 лет. Это значит, что в случае, если вы планируете поездить больше, чем рекомендуют забугорные спецы, то масло нужно всё же менять. Ориентир - 50-60 тысяч. Это поможет продлить срок службы деталей коробки передач.

Теперь о том, как поменять масло. Сначала нужно открутить заливную пробку, и только потом сливную. Почему именно в такой последовательности ? Давайте разберёмся…Допустим, вы слили масло, и собираетесь залить новое. Пытаетесь открутить заливную пробку, но ничего не получается, потому что она намертво закисла. Вот и получается, что старого масла в коробке уже нет, а нового ещё нет. Чтобы такой ляпсус не произошел, лучше начинать именно с заливной пробки. Предположим, вы так и не смогли её открутить. Ну и ладно! Старое-то масло в коробке есть, и на нём ещё можно немного поездить. А потом обратиться в сервис, где слесари что-нибудь придумают.